Forja del eje

forjados del eje
I. introducción del producto Los
forjados del eje son objetos cilíndricos ed entre rodamientos o ruedas o engranajes, pero algunos son cuadrados. Las piezas forjadas del eje son piezas mecánicas que soportan piezas giratorias y giran con ellas para transferir movimiento, torque o momento de flexión. Suele ser una varilla metálica redonda con diferentes diámetros. Las partes giratorias de la máquina están montadas en el forjado del eje.
Ii parametros del producto
1) precisión dimensional la precisión dimensional de las partes del eje se refiere principalmente a la precisión dimensional del diámetro y la longitud del eje. De acuerdo con los requisitos de uso, la precisión del diámetro del diario principal suele ser de 6 a 9, y el diario de precisión puede llegar hasta IT5. La dimensión de la longitud del eje generalmente se especifica como dimensión nominal, y la longitud de cada paso del eje del paso puede recibir una tolerancia de acuerdo con los requisitos de uso.
2) las piezas geométricas de precisión del eje generalmente están soportadas en el rodamiento por dos muñones, que se denominan muñón de soporte y también el dato de ensamblaje del eje. Además de la precisión dimensional, generalmente se requiere la precisión geométrica (redondez, cilindricidad) del diario de soporte. Para la precisión general del cuello del eje, el error de forma geométrica debe limitarse al rango de tolerancia del diámetro, cuando los requisitos son altos, el valor de tolerancia permitido debe especificarse por separado en el dibujo de la pieza.
3) la precisión del diario de coincidencia de posición mutua de las partes del eje (el diario para ensamblar piezas de transmisión) en relación con la coaxialidad del diario de soporte es un requisito universal para la precisión de la posición mutua. En general, la desviación circular radial del cuello del eje con la precisión correspondiente es 0.01-0.03 mm, y el eje de alta precisión es 0.001-0.005 mm.
Además, la precisión de la posición mutua tiene la coaxialidad del cilindro interno y externo, la perpendicularidad de la cara final del posicionamiento axial y la línea del eje. 2, la rugosidad de la superficie de acuerdo con la precisión de la máquina, la velocidad de funcionamiento alta y baja, los requisitos de rugosidad de la superficie de las piezas del eje no son los mismos. En general, la rugosidad superficial Ra del diario de soporte es de 0.63-0.16 micras. La rugosidad de la superficie Ra del cuello del eje coincidente es 2.5-0.63 mu
Iii. Ventajas del producto
Las piezas del eje, la manga y el disco son piezas típicas con superficie cilíndrica. Los métodos de mecanizado comunes para la superficie exterior incluyen torneado, rectificado y varios métodos de mecanizado de acabado. El torneado es el método de mecanizado más económico y efectivo para la superficie circular exterior, pero en términos de su precisión económica, generalmente es adecuado para el mecanizado en bruto y el mecanizado de semiacabado de la superficie circular exterior. El rectificado es el principal método de acabado de la superficie exterior, especialmente adecuado para todo tipo de piezas con alta dureza y temple. El mecanizado de acabado es un método de mecanizado de ultra precisión después del acabado (como laminado, pulido, rectificado, etc.), que es adecuado para algunas piezas con requisitos de alta precisión y calidad de superficie. Debido a varios métodos de procesamiento puede lograr una precisión de procesamiento económica, rugosidad de la superficie,