Forja del eje

forjados del eje I. introducción del producto Los forjados del eje son objetos cilíndricos ed entre rodamientos o ruedas o engranajes, pero algunos son cuadrados. Las piezas forjadas del eje son piezas mecánicas que soportan piezas giratorias y giran con ellas para transferir movimiento, torque o momento de flexión. Suele ser una varilla metálica redonda con diferentes diámetros. Las partes giratorias de la máquina están montadas en el forjado del eje. Ii parametros del producto 1) precisión dimensional la precisión dimensional de las partes del eje se refiere principalmente a la precisión dimensional del diámetro y la longitud del eje. De acuerdo con los requisitos de uso, la precisión del diámetro del diario principal suele ser de 6 a 9, y el diario de precisión puede llegar hasta IT5. La dimensión de la longitud del eje generalmente se especifica como dimensión nominal, y la longitud de cada paso del eje del paso puede recibir una tolerancia de acuerdo con los requisitos de uso. 2) las piezas geométricas de precisión del eje generalmente están soportadas en el rodamiento por dos muñones, que se denominan muñón de soporte y también el dato de ensamblaje del eje. Además de la precisión dimensional, generalmente se requiere la precisión geométrica (redondez, cilindricidad) del diario de soporte. Para la precisión general del cuello del eje, el error de forma geométrica debe limitarse al rango de tolerancia del diámetro, cuando los requisitos son altos, el valor de tolerancia permitido debe especificarse por separado en el dibujo de la pieza. 3) la precisión del diario de coincidencia de posición mutua de las partes del eje (el diario para ensamblar piezas de transmisión) en relación con la coaxialidad del diario de soporte es un requisito universal para la precisión de la posición mutua. En general, la desviación circular radial del cuello del eje con la precisión correspondiente es 0.01-0.03 mm, y el eje de alta precisión es 0.001-0.005 mm. Además, la precisión de la posición mutua tiene la coaxialidad del cilindro interno y externo, la perpendicularidad de la cara final del posicionamiento axial y la línea del eje. 2, la rugosidad de la superficie de acuerdo con la precisión de la máquina, la velocidad de funcionamiento alta y baja, los requisitos de rugosidad de la superficie de las piezas del eje no son los mismos. En general, la rugosidad superficial Ra del diario de soporte es de 0.63-0.16 micras. La rugosidad de la superficie Ra del cuello del eje coincidente es 2.5-0.63 mu Iii. Ventajas del producto Las piezas del eje, la manga y el disco son piezas típicas con superficie cilíndrica. Los métodos de mecanizado comunes para la superficie exterior incluyen torneado, rectificado y varios métodos de mecanizado de acabado. El torneado es el método de mecanizado más económico y efectivo para la superficie circular exterior, pero en términos de su precisión económica, generalmente es adecuado para el mecanizado en bruto y el mecanizado de semiacabado de la superficie circular exterior. El rectificado es el principal método de acabado de la superficie exterior, especialmente adecuado para todo tipo de piezas con alta dureza y temple. El mecanizado de acabado es un método de mecanizado de ultra precisión después del acabado (como laminado, pulido, rectificado, etc.), que es adecuado para algunas piezas con requisitos de alta precisión y calidad de superficie. Debido a varios métodos de procesamiento puede lograr una precisión de procesamiento económica, rugosidad de la superficie,

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Paso de forja del eje

forja del eje escalonado Introducir el producto La forja del eje escalonado es un tipo de forja del eje. El casquillo escalonado es particularmente adecuado para configuraciones de cojinetes de precisión, ya que ofrece menor desviación y mayor precisión que las contratuercas roscadas. El manguito de forja del eje escalonado se usa generalmente para husillos de velocidad ultraalta para los que los dispositivos de bloqueo convencionales no pueden proporcionar una precisión suficiente. Piezas forjadas de eje escalonado: piezas forjadas de eje con hombro formado por diferentes diámetros exteriores. Ventaja del producto La forja del eje de la escalera es un tipo de aplicación amplia de forjados, como axial plus tiene buena procesabilidad, cualquier porosidad en la aplicación práctica y ningún otro defecto, por lo tanto, no solo tiene una buena apariencia, con buen detalle, aquí está cómo presentarle cumplir con los requisitos de forjas axiales para ser popular. 1. Las piezas forjadas del eje de la escalera de alta intensidad durante el procesamiento, su afirmación de tener una alta precisión, no pueden tener defectos, fabricado por el método de procesamiento de forja de este tipo de piezas del eje, su resistencia y peso tienen una relación más alta, su resistencia es muy alta, puede asegurar que las piezas del eje en el uso a largo plazo puedan resistir la fricción durante mucho tiempo. Ii Apariencia exquisita Los forjados axiales populares y respetados, deben tener suficiente calidad y apariencia, por lo que existe la necesidad de que las piezas del eje tengan una forma hermosa, las características de su enlace de procesamiento, también necesitan un tratamiento superficial, por un lado, para mejorar su rendimiento , por un lado, es mejorar la apariencia de los grados finos. 3. Buenas propiedades físicas La forja escalonada del eje se realiza aplicando una cierta cantidad de presión, y luego a través de la deformación plástica, se ha construido una estructura de partículas muy delicada en el proceso de forjado, por lo que las propiedades físicas de las partes del eje se han mejorado considerablemente. para que pueda tener excelentes propiedades físicas en aplicaciones prácticas. La forja axial es un tipo de aplicación amplia de forjas, como axial plus tiene buena procesabilidad, en cualquier porosidad en la práctica, no hay otros defectos, por lo tanto, no solo tiene una buena apariencia, bien, aquí está cómo presentarle para cumplir con Los requisitos de forjas axiales para ser popular. Existen muchos tipos de materiales para la forja de ejes de engranajes. Los materiales comunes para la forja de engranajes son: 40Cr, 42CrMo, 20CrMnMo, 20CrMnTi, etc. Materiales de forja de eje escalonado para cumplir con los requisitos de las condiciones de trabajo. El requisito de las condiciones de trabajo es elegir los materiales de forjado de engranajes deben considerar primero los factores, los aceros de aleación a menudo se utilizan para hacer que la velocidad, la sobrecarga y el trabajo bajo la carga de impacto del engranaje Las piezas forjadas, como los engranajes para aeronaves, para cumplir con la calidad de potencia pequeña y transmitida y el requisito de alta confiabilidad, por lo que debemos elegir el acero aleado con altas propiedades mecánicas, como un tamaño de engranaje lo más pequeño posible, debe usarse en el tratamiento de endurecimiento de la superficie de Aleación de acero de alta resistencia.

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