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Junta de expansión de acero al carbono

Marca DZH

El origen de los productos DALIAN, CHINA

Junta de expansión de acero al carbono La junta de expansión de acero al
carbono, también conocida como junta de expansión o compensador corrugado, se utiliza para utilizar el compensador de fuelle, junta de expansión del fuelle elástico deformación de expansión efectiva para absorber el tamaño de la tubería, tubería o contenedor causado por la expansión de la contracción por calor y frío de un dispositivo de compensación, pertenece a un elemento de compensación.
Las juntas de expansión de acero al carbono pueden absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, y se utilizan para calentar desplazamientos y desplazamientos mecánicos en tuberías, equipos y sistemas para absorber vibraciones y reducir el ruido.
La junta de expansión de acero al carbono es una estructura flexible dispuesta en una carcasa o tubería de contenedor para compensar el estrés adicional causado por la diferencia de temperatura y la vibración mecánica.Se ha utilizado ampliamente en los sectores de la industria química, la metalurgia y la energía nuclear por sus ventajas de operación confiable. , buen rendimiento y estructura compacta.
La línea de la junta de expansión de acero al carbono se cancela por lo general, el uso cubre un área de gran curva en forma de U, área de ahorro y, debido a este tipo de aparato de compensación, tiene la capacidad de absorber el empuje de presión interna, y la rigidez es más pequeña que el compensador ondulado recto ordinario. Solo es necesario configurar el soporte fijo pequeño del rodamiento, ambos resolvieron el conjunto de inconvenientes de la tubería aérea con problemas más grandes de soporte fijo y reducen la inversión.Este tipo de compensador tiene una estructura compacta, una apariencia hermosa y fácil de instalar. Toda la tubería se puede organizar ordenadamente a lo largo de una línea recta, lo que también juega un papel importante en el embellecimiento del entorno de la fábrica.
La junta de dilatación de acero al carbono consta de una carcasa interna y externa capaz de un movimiento relativo axial.La caja de relleno se utiliza para sellar entre la carcasa interior y exterior.Cuando esté en uso, mantenga ambos extremos de la tubería en movimiento sobre un eje.El producto consiste principalmente de manguito (tubo central), carcasa, material de sellado, etc., que se utiliza para compensar la expansión axial y la rotación axial de la tubería en cualquier ángulo.
La manga interior de acero al carbono y la conexión de tubería de la junta de expansión, el principio y la estructura del sello dinámico de alta presión, puede deslizarse dentro de la carcasa de la tubería con deslizamiento libre, puede adaptarse a cualquier requisito de sellado de tubería. El uso de un nuevo tipo de material sintético se sella entre la carcasa y la manga interior, temperatura alta, anticorrosión, antienvejecimiento, temperatura aplicable: 40 a 150, las circunstancias especiales pueden ser de hasta 350. El deslizamiento axial se puede garantizar y el medio de tubo y puede garantizar que no haya fugas.

Junta de expansión de acero al carbono

Junta de dilatación de acero al carbono

La junta de expansión de acero al carbono, también conocida como junta de expansión o compensador corrugado, se utiliza para utilizar el compensador de fuelle, junta de expansión de los fuelles elásticos, deformación de expansión efectiva para absorber el tamaño de la tubería, tubería o contenedor causado por la expansión del calor y el frío. contracción de un dispositivo de compensación, pertenece a un elemento de compensación.

Las juntas de expansión de acero al carbono pueden absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, y se utilizan para calentar desplazamientos y desplazamientos mecánicos en tuberías, equipos y sistemas para absorber vibraciones y reducir el ruido.

La junta de expansión de acero al carbono es una estructura flexible dispuesta en una carcasa o tubería de contenedor para compensar el estrés adicional causado por la diferencia de temperatura y la vibración mecánica. Ha sido ampliamente utilizado en los sectores de la industria química, metalurgia y energía nuclear por sus ventajas de operación confiable, buen desempeño y estructura compacta.

La línea de la junta de expansión de acero al carbono se cancela por lo general, el uso cubre un área de gran curva en forma de U, área de ahorro y, debido a este tipo de aparato de compensación, tiene la capacidad de absorber el empuje de presión interna, y la rigidez es más pequeña que el compensador ondulado recto ordinario. Solo es necesario configurar el soporte fijo pequeño del rodamiento, ambos resolvieron el conjunto de inconvenientes de la tubería aérea con problemas más grandes del soporte fijo y reducen la inversión. Este tipo de compensador tiene una estructura compacta, una apariencia hermosa y fácil de instalar. Toda la tubería se puede organizar ordenadamente a lo largo de una línea recta, lo que también juega un papel importante en el embellecimiento del entorno de la fábrica.

La junta de dilatación de acero al carbono consta de una carcasa interna y externa capaz de un movimiento relativo axial. La caja de empaquetadura se utiliza para sellar entre la carcasa interior y exterior. Cuando esté en uso, mantenga ambos extremos de la tubería en movimiento sobre un eje. El producto consta principalmente de manguito (tubo central), carcasa, material de sellado, etc., que se utiliza para compensar la expansión axial y la rotación axial de la tubería en cualquier ángulo.

La manga interior de acero al carbono y la conexión de tubería de la junta de expansión, el principio y la estructura del sello dinámico de alta presión, puede deslizarse dentro de la carcasa de la tubería con deslizamiento libre, puede adaptarse a cualquier requisito de sellado de tubería. El uso de un nuevo tipo de material sintético se sella entre la carcasa y la manga interior, temperatura alta, anticorrosión, antienvejecimiento, temperatura aplicable: 40 a 150, las circunstancias especiales pueden ser de hasta 350. El deslizamiento axial se puede garantizar y el medio de tubo y puede garantizar que no haya fugas.


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