Forjas de ruedas

Forja de ruedas Introducción del producto La forja de ruedas es un tipo de forja, la forma de la rueda, generalmente utilizada en grúas, cosechadoras, trenes, turbinas de vapor, transportadores y otros equipos mecánicos grandes. La calidad de la forja es alta, la densidad es buena, el servicio aumenta la vida útil, la seguridad de los grandes equipos mecánicos está mejor garantizada. Es el metal que se presiona, generalmente mediante el uso de un martillo o presión. El proceso de forjado crea estructuras de grano fino y mejora las propiedades físicas del metal. Las piezas forjadas de calidad pueden garantizar el polvo magnético, UT ultrasónico, propiedades mecánicas, composición química de la materia prima calificada. parametros del producto La forja de ruedas en la década de 1980, el uso general de la fundición de acero, en el proceso de producción debido a la fundición en la porosidad, la inclusión, la inestabilidad de calidad, los peligros ocultos de seguridad. , enfriamiento de superficie, fortalecimiento de la dureza, resistencia al desgaste. La tecnología de tratamiento térmico también se mejora, y la profundidad de la capa de dureza puede alcanzar más de 20 mm. Dureza del tratamiento térmico de la banda de rodadura caliente de la rueda: hb320-380 Proyectos clave + requisitos de exportación de alta dureza: HRC40 arriba, HRC50 arriba. Iii Ventajas del producto Los forjados pueden evitar y reducir muchos defectos de la pieza de trabajo y retener la linealidad de flujo del metal, lo que puede mejorar significativamente las propiedades mecánicas de los materiales metálicos. Integridad con mejor densidad y resistencia. Los forjados generalmente se forjan en caliente para promover la cristalización y el refinamiento del grano, permitiendo el material para lograr la máxima resistencia y consistencia posibles, con una variación mínima entre las piezas, por lo que las piezas forjadas generalmente tienen alta resistencia, integridad estructural, confiabilidad, etc. Sin embargo, la fundición con defectos tales como segregación, contracción, porosidad, etc. no se puede usar en campos tales como la contaminación ambiental y la industria pesada. La resistencia a la fatiga por fluencia de las piezas forjadas es más de 3 veces mayor que la de las piezas fundidas bajo variaciones de alta temperatura.

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